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    汽車制造專題
    293篇文章
    最近更新:2024-06-11 15:31:10
    產業資訊

    不缺訂單的SU7,還沒能重新定義小米

    消費市場火熱,資本市場冷靜
    06/11
    產業研究

    價格跳水,經銷商逼宮,保時捷為啥問題這么多?

    保時捷這是怎么了?為啥老牌巨頭豪車的問題這么多?
    06/09
    資訊視野

    15萬~20萬元市場滲透率低,關小米理想什么事?

    這鍋得比亞迪背?
    05/30
    企業觀察

    三大業務齊增長,小米駛入盈利快車道

    本季度內,小米的硬件業務明顯走強,帶動了公司整體業績表現超預期。三大核心業務的回暖,加之市場對汽車業務的持續熱情,小米或將迎來新一波上漲。
    05/28
    產業資訊

    百度牽手特斯拉,中國無人駕駛再進一步

    無人駕駛,再迎加速。
    05/27
    產業資訊

    長安汽車掙了一百億,“太子”阿維塔虧損近37億功不可沒

    虧損擴大的阿維塔,拖了后腿?
    05/03
    產業研究

    AI大模型,如何拯救車企的降本焦慮?

    降本與智能化浪潮疊加。
    04/26
    企業觀察

    特斯拉一季度凈利潤近乎腰斬,未來將推出低價車型參與競爭

    特斯拉距離萬億市值的高點已經暴跌超五成,隨著新能源汽車行業競爭的持續加劇,特斯拉還“卷”得動嗎?
    04/25
    創始人說

    雙面周鴻祎:老網紅擁抱新流量

    到底是什么,讓這個初代互聯網大佬,轉身成為網紅產業投資人?讓他接住了這潑天富貴?站上產業關注度的C位后,接下來360系和哪吒汽車的故事,又該怎么講?
    04/25
    產業資訊

    “明星”蔚來會成資本“棄兒”嗎?

    蔚來,曾經的業界寵兒,現在似乎正面臨著市場信心的大潰敗。
    04/23
    企業觀察

    月銷僅400余輛,極越汽車“甘心被罵”?

    極越汽車“甘心被罵”,卻“罵”不出好銷量。
    04/22
    產業研究

    與小米無關,用小米的方法造一輛車

    為什么造車?如何造?如何看待當下的行業現狀?
    04/17
    產業研究

    小米汽車首戰“封神”:是真實力,還是軟營銷?

    這輛承載雷軍所有向往的夢想之車,正駛向屬于它的時代?!霸燔嚭芸?,但成功一定很酷?!?/div>
    04/07
    企業觀察

    比亞迪的2023:賣車容易,但賺錢才是真本事

    在國內市占率接近天花板后,比亞迪的下一個增長點就要靠海外了。
    04/06
    資訊視野

    小米汽車的沖擊波有多大?

    雷軍和小米汽車是踩著前面的造車新勢力的血汗經驗,走穩了,而且態度上很謙遜,挺好的,這樣來看,中國造車新勢力,需要一個小米來收尾。
    04/02
    企業觀察

    一年虧超百億,小鵬如何止“血”?

    留給小鵬的時間不多了。
    03/26
    資訊視野

    合資燃油車能否抗住降價潮?緊湊級車將成新戰場

    從2月的緊湊型轎車的銷量排行來看,軒逸、朗逸、速騰等合資品牌燃油車還是被“逼”出了“舒適圈”。
    03/26
    產業資訊

    云代駕公司燒光7億融資,關門了

    Phantom聯合創始人、CEO Shai Magzimof(謝·馬吉莫夫)親自宣布了公司關門的消息。
    03/25
    企業觀察

    五年巨虧630億,虧出“新高度”!蔚來汽車,還能撐多久?

    2024年,蔚來注定要負重前行了。
    03/13
    產業資訊

    新車遭惡意P圖,李想開始反擊

    有汽車行業人員對時代財經表示,汽車市場需要清朗環境,網絡不是法外之地,需要所有行業參與者一起努力營造良好環境。
    03/12
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